Obowiązujący regulamin · wersja vilkaar-2026-11-eur-v7
Regulamin handlu
Wcześniejszy regulamin · zastąpiony nowszą wersją · vilkaar-2026-10-eur-v6
Ten regulamin obowiązuje dealerów handlujących na CamperProff. Wersja regulaminu obowiązująca dla konkretnej transakcji jest zapisywana razem z przyjęciem. Wygenerowany PDF nie jest podpisem elektronicznym. CamperProff może zmieniać niniejszy regulamin oraz zasady i wytyczne, do których się on odwołuje, ze skutkiem natychmiastowym, jeżeli zmiany wymaga prawo, organ lub sąd, jeżeli jest ona konieczna do przeciwdziałania oszustwom, nadużyciom, praniu pieniędzy lub zagrożeniu bezpieczeństwa albo jeżeli jest wyłącznie na korzyść dealerów. O każdej innej zmianie CamperProff informuje e-mailem z co najmniej 7-dniowym wyprzedzeniem, przy czym obowiązuje ona od razu dealera, który w tym okresie wyraźnie przyjmie nową wersję. Dealer, który nie przyjmuje zmiany, może wypowiedzieć umowę, zanim zmiana zacznie obowiązywać; transakcje już zawarte pozostają bez zmian. Nowa wersja dotyczy wyłącznie ofert, ogłoszeń i transakcji złożonych lub zawartych po jej opublikowaniu tutaj. Kupującego wiąże wersja obowiązująca w chwili złożenia oferty, a sprzedającego wersja obowiązująca w chwili wystawienia pojazdu lub późniejszego przyjęcia nowej wersji. Transakcja już zawarta podlega wersji, w której została zawarta.
Postanowienia szczególnie wyróżnione
Te postanowienia odbiegają od ogólnych zasad lub je uzupełniają i dealer powinien zwrócić na nie szczególną uwagę. (1) Kara umowna: jeśli pojazd z CamperProff zostanie sprzedany poza platformą w ciągu 12 miesięcy, każda strona, która w tym uczestniczyła, płaci CamperProff karę umowną w wysokości co najmniej 1000 € (Handel poza CamperProff). (2) Ograniczenie odpowiedzialności: CamperProff nie odpowiada za szkody pośrednie, a łączna odpowiedzialność CamperProff jest ograniczona (Ograniczenie odpowiedzialności). (3) Licencja na dane pojazdów: CamperProff może korzystać z danych pojazdów nieodpłatnie i bez ograniczenia w czasie (Wykorzystanie danych pojazdów). (4) Wstrzymanie wypłaty: dostawca płatności wypłaca cenę zakupu sprzedającemu dopiero po upływie terminu na zgłoszenie rozbieżności albo po rozstrzygnięciu zgłoszenia (Rola CamperProff oraz Odbiór i kontrola). (5) Przeniesienie: dealer z góry zgadza się, aby CamperProff przeniósł stosunek umowny na spółkę, która przejmuje prowadzenie platformy (Strony i przeniesienie). (6) Kaucja VAT: przy zwolnionej z VAT dostawie wewnątrzwspólnotowej z bezpieczną płatnością dostawca usług płatniczych przechowuje kaucję VAT kupującego do czasu rozstrzygnięcia wywozu, a kaucja przypada sprzedającemu jako VAT, jeśli wywóz nie zostanie udokumentowany i zatwierdzony w terminie (Kaucja VAT przy zwolnionej z VAT dostawie wewnątrzwspólnotowej).
Strony i przeniesienie
Regulamin zostaje zawarty między dealerem a CamperProff ApS, duński nr CVR 46885279, Stiftsvej 35, 7120 Vejle Øst, Dania („CamperProff”), która prowadzi platformę. CamperProff może przenieść swoje prawa i obowiązki wobec dealera wynikające z regulaminu w całości lub w części na spółkę, która przejmuje prowadzenie platformy („nabywca”). Dotyczy to również praw i obowiązków z transakcji już zawartych i cen gwarantowanych już przyjętych. Dealer niniejszym wyraża zgodę na takie przeniesienie. CamperProff zawiadamia dealera na piśmie najpóźniej 14 dni przed wejściem przeniesienia w życie, podając nazwę, nr CVR i adres nabywcy oraz rachunek, na który należy odtąd płacić. Od chwili przeniesienia nabywca odpowiada za wszystkie obowiązki wynikające z regulaminu oraz z przeniesionych transakcji i gwarancji. Za ceny gwarantowane przyjęte przed przeniesieniem spółka przenosząca odpowiada ponadto solidarnie z nabywcą do czasu rozliczenia gwarancji. Dealer może wypowiedzieć regulamin ze skutkiem na dzień przeniesienia, zawiadamiając CamperProff na piśmie przed przeniesieniem; transakcje już zawarte i ceny gwarantowane już przyjęte są jednak realizowane na ich warunkach. CamperProff może zawsze przelać swoje wierzytelności z tytułu prowizji, udziału w nadwyżce i kary umownej i informuje wówczas dealera, dokąd należy płacić. Dealer nie może przenieść swoich praw ani obowiązków wynikających z regulaminu bez pisemnej zgody CamperProff.
Kto może handlować
Wyłącznie przedsiębiorcy zarejestrowani jako podatnicy VAT, działający w ramach działalności, z nazwą firmy, krajem i NIP. Firma może handlować dopiero po zatwierdzeniu jej do handlu przez CamperProff. Konsumenci nie mają wstępu i nie przysługuje im 14-dniowe prawo odstąpienia.
Rola CamperProff
Przy aukcji i Kup teraz umowa sprzedaży zawierana jest bezpośrednio między sprzedającym a kupującym. CamperProff prowadzi platformę i nie jest stroną transakcji ani instytucją płatniczą. Wszystkie transakcje są opłacane przez bezpieczną płatność: kupujący płaci łączną kwotę dostawcy płatności PayProff najpóźniej 3 dni robocze banku po zawarciu transakcji. Łączna kwota to cena zakupu wraz z ewentualnym VAT i kaucją VAT oraz opłatami i transportem płatnymi za pośrednictwem dostawcy płatności. Dostawca przetrzymuje cenę zakupu, dopóki kupujący nie potwierdzi odbioru i nie upłynie termin na zgłoszenie wynoszący 5 dób (120 godzin) albo zgłoszenie w terminie nie zostanie rozstrzygnięte. Następnie dostawca wypłaca cenę zakupu sprzedającemu. CamperProff nie przyjmuje ceny zakupu. Terminy liczy się w dniach roboczych banku: poniedziałek–piątek z wyjątkiem duńskich świąt i dni, w które banki są zamknięte (m.in. piątek po Wniebowstąpieniu, Dzień Konstytucji, Wigilia i Sylwester).
Oferty i przyjęcie
Aukcje odbywają się w stałych rundach. Wszystkie pojazdy w rundzie startują w poniedziałek o 9:00 czasu duńskiego i kończą się następnego dnia od 9:00. Jeśli poniedziałek lub wtorek jest duńskim świętem lub dniem, w którym banki są zamknięte, runda zaczyna się zamiast tego o 9:00 w pierwszym dniu roboczym banku, po którym następuje kolejny dzień roboczy banku. Aukcja zaczyna się i kończy więc zawsze w dniu roboczym banku. Pojazdy w rundzie kończą się co minutę, od 9:00 do najpóźniej 9:59; jeśli w rundzie jest więcej niż 60 pojazdów, kilka pojazdów kończy się w tej samej minucie. Godzina zakończenia każdego pojazdu jest podana przy pojeździe. Jeśli oferta zostanie złożona, gdy do końca zostało mniej niż 2 minuty, aukcja tego pojazdu zostaje przedłużona tak, by skończyła się 2 minuty po tej ofercie. Każda nowa oferta w ostatnich 2 minutach ponownie przedłuża aukcję; przedłużenie nie ma górnej granicy. Oferta wiąże do wyższej ważnej oferty albo do końca aukcji. Oferta wycofana przez CamperProff zgodnie z punktem o braku zapłaty nie jest uznawana za ważną ofertę, a kolejna najwyższa oferta staje się wtedy ponownie wiążąca i prowadząca. Jeśli aukcja kończy się poniżej ceny minimalnej ustalonej przez sprzedającego, najwyższa oferta wiąże, dopóki sprzedający jej nie przyjmie albo nie odrzuci, najdłużej do godziny 14:00 czasu duńskiego następnego dnia roboczego banku. Na aukcji z ceną gwarantowaną to samo dotyczy sytuacji, gdy ofertę złożył tylko jeden kupujący, a aukcja kończy się poniżej ceny gwarantowanej, albo gdy aukcja kończy się poniżej tej części ceny gwarantowanej, przy której sprzedający zgodnie z warunkami gwarancji sam decyduje o ofercie. Maksimum dla ofert automatycznych jest wiążącą ofertą: platforma licytuje w imieniu kupującego do wysokości maksimum, a każda oferta automatyczna wiąże kupującego tak jak oferta złożona przez niego samego. Maksimum można podwyższyć, ale nie obniżyć ani wycofać, dopóki trwa aukcja. Kup teraz znika, gdy tylko oferta osiągnie cenę minimalną. Przybicie, przyjęcie przez sprzedającego albo Kup teraz tworzy zapisane przyjęcie (aktor, czas, wersja regulaminu, kwota). To zdarzenie jest dowodem, nie kwalifikowanym podpisem eIDAS.
Limit otwartych zakupów
CamperProff może ograniczyć liczbę otwartych zakupów, które kupujący może mieć jednocześnie. Otwarty zakup to wygrana, jeszcze nieopłacona transakcja albo trwająca aukcja, w której kupujący prowadzi. Limit zależy od tego, czy firma zakończyła już transakcje na CamperProff, i jest widoczny na stronie internetowej oraz w aplikacji. Oferta, dzięki której kupujący prowadziłby ponad limit, zostaje odrzucona z wyjaśnieniem. Zespół Wyceny może podwyższyć lub obniżyć limit dla danej firmy.
Kwoty i VAT
Wszystkie kwoty są w EUR. Opłaty nie obejmują VAT. Przeliczenia na inne waluty mają charakter orientacyjny. Transport CamperProff wyłącznie na terenie Danii. Duńskie firmy płacą 25 % duńskiego VAT od opłat. Firmy z innych krajów UE z numerem VAT potwierdzonym w VIES otrzymują faktury bez duńskiego VAT (odwrotne obciążenie). Bez potwierdzonego numeru VAT nie można handlować. CamperProff fakturuje wyłącznie własne usługi: prowizję kupującego, prowizję sprzedającego, udział w nadwyżce ponad cenę gwarantowaną, ewentualną opłatę za bezpieczną płatność i transport CamperProff. Pojazd fakturuje sprzedający bezpośrednio kupującemu. Prowizje są należne z chwilą otrzymania płatności kupującego i są fakturowane tego samego dnia. Prowizje są usługami dla przedsiębiorców i podlegają opodatkowaniu w kraju siedziby klienta. Kupujący sam rozlicza VAT od nabycia we własnym kraju, gdy wymaga tego prawo, także VAT od wewnątrzwspólnotowego nabycia nowego środka transportu. CamperProff jest operatorem platformy i co roku przekazuje duńskiemu urzędowi skarbowemu (Skattestyrelsen) dane identyfikacyjne sprzedających, numer VAT, numer rachunku, wynagrodzenie za ich transakcje oraz opłaty CamperProff zgodnie z zasadami raportowania przez platformy cyfrowe (DAC7). Jeśli sprzedający nie przekaże informacji wymaganych przez DAC7 w ciągu 60 dni od pierwszej prośby CamperProff i dwóch przypomnień, CamperProff zamyka konto sprzedającego dla nowych sprzedaży do czasu przekazania informacji: sprzedający nie może wystawiać pojazdów ani przyjmować ofert, zaplanowane aukcje się nie rozpoczynają, a pojazdów sprzedającego nie można kupić. Transakcje już zawarte i wypłaty są realizowane. Sprzedawca gwarantuje, że pojazd sprzedawany w procedurze marży może zgodnie z prawem zostać w niej sprzedany: że sprzedawca nabył go od osoby prywatnej, od handlowca na fakturze VAT marża lub w inny sposób bez odliczenia VAT oraz że nie został on nabyty bez VAT od przedsiębiorcy z innego państwa UE ani przywieziony z państwa spoza UE. Sprzedawca podaje sposób nabycia i przesyła dowód zakupu, aby CamperProff mógł pokazać kupującemu dowód procedury marży; kupujący nie widzi samego dokumentu. Jeżeli pojazd nie mógł zostać sprzedany w procedurze marży, sprzedawca odpowiada wobec kupującego za VAT i opłaty, które kupujący musi w związku z tym zapłacić, oraz za udokumentowaną szkodę kupującego, także wtedy, gdy sprzedawca nie działał niedbale.
Kaucja VAT przy zwolnionej z VAT dostawie wewnątrzwspólnotowej
Jeśli pojazd z pełnym VAT (nie w procedurze marży) zostaje sprzedany kupującemu z innego kraju UE niż kraj sprzedającego, który ma numer VAT potwierdzony w VIES, sprzedający fakturuje pojazd bez VAT jako dostawę wewnątrzwspólnotową. Kupujący płaci wtedy razem z ceną zakupu kaucję VAT. Kaucja odpowiada podstawowej stawce VAT w kraju sprzedającego w dniu transakcji, zastosowanej do ceny zakupu, i jest ustalona z chwilą zawarcia transakcji. Jest umownym zabezpieczeniem VAT udzielanym przez kupującego sprzedającemu, a nie wynagrodzeniem za pojazd, i nie wchodzi do podstawy opodatkowania. Zwolnienie zależy od faktycznego przewozu pojazdu do innego kraju UE i od ważnego numeru VAT kupującego, a nie od kaucji. Przy bezpiecznej płatności dostawca usług płatniczych zatrzymuje kaucję w chwili wypłaty ceny zakupu sprzedającemu i wypłaca ją dopiero po rozstrzygnięciu wywozu zgodnie z niniejszym punktem. Przy przelewie bankowym kaucja jest wypłacana sprzedającemu razem z ceną zakupu. Potrącenie po zgłoszeniu rozbieżności nigdy nie obejmuje kaucji. Po dostawie kupujący dokumentuje na stronie transakcji, że pojazd został wywieziony z kraju sprzedającego: oświadczeniem z danymi wymaganymi przez art. 45a rozporządzenia (UE) nr 282/2011 (kraj przeznaczenia, data i miejsce przybycia, środek transportu, numer VIN i kto odebrał pojazd) oraz co najmniej dwoma innymi dowodami, np. listem przewozowym CMR i potwierdzeniem zapłaty za transport. Lista dowodów nie jest zamknięta. Kupujący musi przesłać oświadczenie do 10. dnia miesiąca następującego po dostawie, jak zakłada art. 45a; jeśli prześle je później, nadal może ono zostać zatwierdzone przed upływem terminu wskazanego niżej. Sprzedający zatwierdza dokumentację albo odrzuca ją z uzasadnieniem; odrzuconą dokumentację można poprawić i przesłać ponownie przed upływem terminu. Jeśli sprzedający nie podejmie decyzji, Zespół Wyceny może rozstrzygnąć o dokumentacji w jego imieniu, z uzasadnieniem dla obu stron. Po zatwierdzeniu dokumentacji dostawca usług płatniczych zwraca kaucję kupującemu; przy przelewie bankowym sprzedający zwraca kaucję kupującemu i odnotowuje zwrot na stronie transakcji. Termin na dokumentację upływa o 23:59 czasu duńskiego ostatniego dnia terminu, jaki kraj sprzedającego przewiduje na dowody dostawy wewnątrzwspólnotowej (dla duńskiego sprzedającego ostatniego dnia trzeciego miesiąca po miesiącu dostawy), niezależnie od tego, czy kaucję przechowuje dostawca usług płatniczych, czy została ona wypłacona sprzedającemu; 10. dzień miesiąca następującego po dostawie jest wyłącznie dniem na oświadczenie kupującego, a nie terminem dotyczącym kaucji; kupujący otrzymuje przypomnienie przed upływem terminu. Dostawa to dzień, w którym kupujący potwierdzi odbiór, albo dzień, w którym pojazd uznaje się za odebrany zgodnie z punktem o odbiorze i kontroli. Dokumentacja przesłana przed upływem terminu może zostać zatwierdzona po nim. Jeśli z chwilą upływu terminu nie ma przesłanej dokumentacji, która została zatwierdzona lub czeka na decyzję, albo jeśli dokumentacja zostanie odrzucona po terminie, kaucja przypada sprzedającemu jako VAT od dostawy: dostawca usług płatniczych wypłaca ją sprzedającemu albo sprzedający ją zatrzymuje, a sprzedający wystawia fakturę korygującą z VAT i rozlicza VAT. Jeśli VIES nie potwierdzi numeru VAT kupującego przy odbiorze, dostawa nie jest zwolniona z VAT: sprzedający fakturuje z VAT, kaucja przypada sprzedającemu jako VAT w ten sam sposób, a kupujący nie musi dokumentować wywozu.
Opłata za bezpieczną płatność
CamperProff może pobierać od sprzedającego opłatę platformową za bezpieczną płatność. Opłata dotyczy pojazdu tylko wtedy, gdy była włączona w chwili, gdy sprzedający wystawił pojazd lub przyjął dla niego nową wersję regulaminu, a stawka i limit w euro były podane na stronie z cenami i w zestawieniu opłat, zanim sprzedający wystawił pojazd lub przyjął regulamin. Opłata jest częścią usługi platformy CamperProff, a nie usługi dostawcy płatności. Jest fakturowana z VAT tak jak prowizja sprzedającego (25% duńskiego VAT dla firm duńskich i odwrotne obciążenie dla firm z innych krajów UE) i potrącana z wypłaty. Własna opłata dostawcy płatności jest sprawą między sprzedającym a dostawcą płatności.
Cena gwarantowana
Cena gwarantowana wymaga oferty zatwierdzonej przez CamperProff i przyjętej przez sprzedającego. Oceny AI nie są ofertami. CamperProff ponosi zatwierdzoną gwarancję na warunkach gwarancji przyjętych przez sprzedającego, które mają pierwszeństwo przed tym punktem. Warunki gwarancji określają, kiedy gwarancja obejmuje cenę wylicytowaną poniżej ceny gwarantowanej, jaka jest najwyższa dopłata CamperProff, jaki udział w nadwyżce otrzymuje CamperProff i jak liczy się powiązanych kupujących. Z ceną gwarantowaną kupujący płaci 0,75 %, maks. 350 €, plus VAT. Sprzedający płaci taką samą prowizję: 0,75 %, maks. 350 €, plus VAT. Przy zrealizowanej sprzedaży sprzedający otrzymuje co najmniej cenę gwarantowaną, przed prowizją sprzedającego, jeśli aukcja otrzymała oferty od co najmniej 2 różnych kupujących, a cena wylicytowana wynosi co najmniej 70% ceny gwarantowanej. Dopłata CamperProff wynosi najwyżej 30% ceny gwarantowanej: poniżej 70% sprzedający sam decyduje, czy przyjąć ofertę z dopłatą 30% ceny gwarantowanej. Jeśli ofertę złożył tylko jeden kupujący, a aukcja kończy się poniżej ceny gwarantowanej, gwarancja wygasa, a sprzedający sam decyduje, czy przyjąć ofertę jako zwykłą sprzedaż. Jeśli cena jest wyższa, CamperProff otrzymuje dodatkowo 30 % nadwyżki, najwyżej 700 € bez VAT za transakcję, plus VAT, a sprzedający zachowuje resztę. Udział w nadwyżce jest naliczany ponad prowizję sprzedającego. Bez opłaty za wystawienie. Jeśli CamperProff wypłaca sprzedającemu dopłatę do wysokości ceny gwarantowanej, dopłata pokrywa stratę sprzedającego z tytułu gwarancji. Nie jest wynagrodzeniem za pojazd ani za usługę CamperProff ani częścią ceny zakupu, a kwota jest ostateczna i obejmuje wszelki VAT, który mógłby zostać od niej naliczony. CamperProff może potrącić dopłatę z faktury dla sprzedającego za prowizję i udział w nadwyżce. Gwarancja obejmuje przyjętą aukcję. Jeśli zakończy się bez ofert, sprzedający ją wycofa albo kupujący nie zapłaci, gwarancja wygasa, a CamperProff nic nie płaci. W przypadku gwarancji przyjętych na warunkach gwarancji gmp-auction-window-2026-10-16 lub późniejszych gwarancja obejmuje cenę wylicytowaną poniżej ceny gwarantowanej tylko wtedy, gdy aukcja otrzymała oferty od co najmniej 2 różnych kupujących; jeśli ofertę złożył tylko jeden kupujący, gwarancja wygasa, a CamperProff nic nie płaci. Sprzedający decyduje wtedy, czy przyjąć najwyższą ofertę jako zwykłą transakcję bez gwarancji; oferta wiąże kupującego tak jak oferta poniżej ceny minimalnej (zob. Oferty i przyjęcie). Jeśli sprzedający ją odrzuci lub nie odpowie w terminie, pojazd nie zostaje sprzedany. Jeśli gwarancja wygaśnie, ponieważ kupujący nie zapłacił, a sprzedający następnie sprzeda pojazd innemu licytującemu przez CamperProff za co najmniej cenę gwarantowaną, CamperProff otrzymuje swój udział w nadwyżce zgodnie z warunkami gwarancji; jeśli pojazd zostanie sprzedany taniej, sprzedaż następuje bez gwarancji, bez dopłaty i bez udziału w nadwyżce. Jeśli wygra kupujący z innego kraju niż kraj rejestracji pojazdu, a sprzedający otrzyma zwrot podatku rejestracyjnego przy wywozie pojazdu, zwrot dolicza się do ceny wylicytowanej przy obliczaniu dopłaty; dopłatę nadpłaconą z tego powodu zwraca się w ciągu 10 dni roboczych banku od wezwania. Jeśli CamperProff zatrzyma aukcję, ponieważ sprzedający istotnie naruszył regulamin, gwarancja wygasa. Jeśli CamperProff zatrzyma ją z innych przyczyn, gwarancja nie wygasa: CamperProff oferuje sprzedającemu nową aukcję z tą samą ceną gwarantowaną albo sprzedający może ją anulować bez kosztów. Cena gwarantowana jest oferowana wyłącznie przy bezpiecznej płatności. Konkretne, wersjonowane warunki widać przed przyjęciem.
Brak zapłaty
Jeśli kupujący nie zapłaci łącznej kwoty w całości w terminie, platforma rejestruje brak zapłaty po upływie terminu. Licytowanie przez kupującego zostaje natychmiast wstrzymane, a jednocześnie wszystkie oferty i automatyczne maksima kupującego w trwających aukcjach zostają wycofane, tak aby prowadziła najwyższa oferta innego licytującego. Wycofane oferty nie wracają po uchyleniu wstrzymania. Aukcja, która już się zakończyła, rozstrzyga się tak, jak stoi. Kupujący otrzymuje uzasadnienie e-mailem i na stronie internetowej oraz może wnieść sprzeciw, ewentualnie z dowodem zapłaty; aplikacja mobilna pokazuje, że licytowanie jest wstrzymane. Zespół Wyceny uchyla lub utrzymuje wstrzymanie z uzasadnieniem. Nie pobiera się kary umownej, opłaty ani faktury; ewentualne roszczenie odszkodowawcze strony rozstrzygają między sobą. Termin zapłaty jest istotny: po zarejestrowaniu braku zapłaty sprzedający może odstąpić od transakcji, oferując pojazd innemu licytującemu lub wystawiając go ponownie, a kupujący otrzymuje powiadomienie na stronie transakcji i e-mailem. Po braku zapłaty sprzedający może zaoferować pojazd kolejnemu najwyższemu licytującemu po cenie jego własnej oferty. Oferta wiąże sprzedającego przez 24 godziny i nie może zostać w tym czasie wycofana. Licytujący nie jest związany swoją wcześniejszą ofertą, może odmówić i ma 24 godziny na odpowiedź.
Odbiór i kontrola
Nie ma niezależnej kontroli fizycznej. Pojazd musi być gotowy do odbioru najpóźniej 48 godzin po tym, jak dostawca płatności potwierdzi wpłatę ceny zakupu; termin sprzedający i kupujący ustalają bezpośrednio. Sprzedający i kupujący mogą zapisać uzgodnioną datę odbioru lub dostawy na stronie transakcji; przy transporcie CamperProff obowiązuje zarezerwowana data. Jeśli istnieje uzgodniona data, a kupujący w ciągu 2 dni roboczych banku po tej dacie ani nie potwierdzi odbioru, ani nie zgłosi na stronie transakcji, że pojazd nie został wydany, pojazd uznaje się za odebrany z upływem tego terminu, a termin na zgłoszenie rozbieżności biegnie od tej chwili. Bez uzgodnionej daty pojazd uznaje się za odebrany dopiero po potwierdzeniu odbioru przez kupującego. Zasada, kiedy pojazd uznaje się za odebrany, określa tylko, kiedy biegnie termin na rozbieżności i kiedy dostawca płatności może dokonać wypłaty. Nie zmienia obowiązku sprzedającego wydania pojazdu; jeśli pojazd nie został wydany, kupujący nadal może żądać wydania albo odstąpić od umowy. Kupujący potwierdza odbiór na stronie transakcji i może tam w ciągu 5 dób (120 godzin) od odbioru zgłosić rozbieżności względem raportu stanu; dokładny czas jest podany na stronie transakcji. Informacje o wilgoci i stanie dotyczą punktów pomiarowych podanych w raporcie stanu. Punkty oznaczone jako „nie zmierzono” nie zostały zmierzone i sprzedający nie podaje o nich żadnych informacji. Zgłoszenie wymaga co najmniej 3 zdjęć rozbieżności i opisu tego, co się różni. Zgłoszenie w terminie wstrzymuje wypłatę. Sprzedający musi odpowiedzieć w ciągu 2 dni roboczych; jeśli nie odpowie, CamperProff rozstrzyga na podstawie dokumentacji kupującego. CamperProff rozstrzyga najpóźniej w ciągu 3 dni roboczych od odpowiedzi sprzedającego lub od upływu jego terminu: zgłoszenie zostaje odrzucone albo transakcja zostaje zatwierdzona z udokumentowanym potrąceniem, które dostawca płatności wypłaca kupującemu jako częściowy zwrot, a resztę wypłaca sprzedającemu. Rozstrzygnięcie określa wyłącznie, jak dostawca płatności rozlicza kwotę. Nie jest wyrokiem sądu polubownego i każda strona może poddać kwestię wady, potrącenia lub odstąpienia pod rozstrzygnięcie sądu zgodnie z punktem o prawie właściwym i sądzie. CamperProff nigdy nie anuluje ani nie zwraca całej transakcji przez platformę. Jeśli w ciągu tych 5 dób nic nie zostanie zgłoszone, pojazd uznaje się za zaakceptowany. Dni robocze to poniedziałek–piątek z wyłączeniem duńskich świąt i dni zamknięcia banków.
Wydanie pojazdu, weryfikacja w VIES i protokół wydania
Przy wydaniu pojazdu CamperProff sprawdza numery VAT kupującego i sprzedającego w unijnym systemie VIES w drodze kwalifikowanego zapytania, a odpowiedź jest przechowywana na stronie transakcji jako dowód dla stron. Sprzedający upoważnia CamperProff do kierowania zapytania w imieniu sprzedającego, z numerem VAT sprzedającego jako numerem pytającego, tak aby numer konsultacji VIES był własnym dowodem sprzedającego. Upoważnienie obejmuje wyłącznie zapytania dotyczące stron transakcji zawieranych przez sprzedającego na CamperProff i wygasa z chwilą zamknięcia konta sprzedającego. Przy zwolnionej z VAT dostawie wewnątrzwspólnotowej sprzedający rejestruje wydanie na stronie transakcji najpóźniej 30 dni po tym, jak kupujący potwierdził odbiór lub pojazd uznaje się za odebrany: czas wydania, stan licznika w przypadku kampera, kto odebrał pojazd i w jakim charakterze, rodzaj i kraj wydania dokumentu tożsamości ze zdjęciem oraz jego cztery ostatnie znaki, zdjęcia pojazdu przy wydaniu, pisemne upoważnienie lub zlecenie transportowe kupującego, jeśli odbierający nie jest właścicielem ani członkiem zarządu kupującego, oraz pokwitowanie podpisane przez odbierającego. Sprzedający może w ten sam sposób zarejestrować wydanie przy innych transakcjach. CamperProff nie przechowuje kopii dokumentu tożsamości. Kupujący zapewnia, że odbierający ma przy sobie ważny dokument tożsamości ze zdjęciem oraz upoważnienie lub zlecenie transportowe kupującego. Protokół jest dowodem sprzedającego na dostawę i jej traktowanie dla celów VAT; nie zmienia płatności, wypłaty ani terminów określonych w niniejszych warunkach. Przy zwolnionej z VAT dostawie wewnątrzwspólnotowej kupujący oświadcza na stronie transakcji, po zawarciu transakcji i ponownie przy wydaniu, do jakiego kraju pojazd jest przewożony, gdzie kupujący ma siedzibę oraz że kupuje pojazd dla siebie i nie uzgodnił jego odsprzedaży przed przewozem. Jeżeli kupujący uzgodnił taką odsprzedaż, nie kupuje dla siebie, pojazd nie jest wywożony z kraju, w którym jest odbierany, lub odbiera go ktoś inny niż właściciel lub dyrektor kupującego bez pełnomocnictwa lub zlecenia transportowego kupującego, dostawa nie jest zwolniona z VAT: sprzedający wystawia fakturę z VAT, a kaucja przypada sprzedającemu jako VAT zgodnie z częścią dotyczącą kaucji VAT. Przy transakcji z kaucją VAT kupujący składa oświadczenie przed zapłatą: płatność można rozpocząć dopiero po złożeniu oświadczenia, a termin płatności biegnie od chwili jego złożenia, najpóźniej jednak od końca trzeciego dnia roboczego banków po zawarciu transakcji.
Eksport i tablice rejestracyjne
Jeśli kupujący ma siedzibę w innym kraju niż kraj rejestracji pojazdu, sprzedający wyrejestrowuje pojazd w kraju rejestracji przed jego wydaniem; pojazd duński wyrejestrowuje się, oddając tablice rejestracyjne w duńskim urzędzie ds. pojazdów (Motorstyrelsen) lub u operatora tablic. Sprzedający przekazuje kupującemu potwierdzenie wyrejestrowania wraz z dowodem rejestracyjnym lub odpowiednim dokumentem, świadectwem zgodności (COC), jeśli je posiada, kluczykami i obiecanymi dokumentami. Wyrejestrowany pojazd nie może poruszać się po drogach publicznych bez ważnych tablic i ubezpieczenia; kupujący zapewnia zgodny z prawem transport i odpowiada za rejestrację, podatki i opłaty we własnym kraju. Zwrot duńskiego podatku rejestracyjnego przy wywozie przysługuje sprzedającemu. Jeśli sprzedający chce o niego wystąpić, pojazd musi przejść kontrolę celną, a sprzedający musi wystąpić do Motorstyrelsen o ustalenie wartości, zanim odda tablice. Kupujący przekazuje sprzedającemu dowód wywozu (zagraniczną rejestrację lub list przewozowy CMR) najpóźniej 2 miesiące po wydaniu pojazdu. Jeśli kupujący jest duński, zgłasza zmianę właściciela najpóźniej 4 dni robocze po wydaniu pojazdu (§ 62 duńskiego rozporządzenia o rejestracji).
Handel poza CamperProff
Pojazd oferowany na CamperProff nie może przez 12 miesięcy od dnia, w którym został po raz pierwszy zaoferowany, być przedmiotem transakcji poza CamperProff między sprzedającym a firmą, która licytowała pojazd, pisała do sprzedającego w sprawie pojazdu przez CamperProff, otrzymała dane kontaktowe sprzedającego przez CamperProff lub oglądała pojazd na podstawie ustaleń poczynionych przez CamperProff. Dotyczy to również transakcji przez spółkę z tej samej grupy lub innego pośrednika. Nie dotyczy to sytuacji, gdy strony mogą udokumentować, że uzgodniły transakcję przed zaoferowaniem pojazdu. Jeśli strony naruszą tę zasadę, każda strona, która w tym uczestniczyła, płaci CamperProff karę umowną. Kara odpowiada prowizji, jaką CamperProff pobrałby od tej strony przy transakcji na platformie po uzgodnionej cenie (lub, jeśli cena nie jest znana, po najwyższej ofercie na CamperProff), nie mniej jednak niż 1000 € od strony. Kara pokrywa utraconą prowizję CamperProff oraz trudne do wyliczenia koszty ogłoszenia, wyceny, ewentualnej ceny gwarantowanej i dalszych działań. Kara jest płatna na żądanie. Jeśli CamperProff udokumentuje większą szkodę, może zamiast kary żądać odszkodowania. CamperProff może ponadto ograniczyć lub zablokować dostęp firmy zgodnie z punktem o ograniczeniu, zawieszeniu i zakończeniu.
Wykorzystanie danych pojazdów
Dealer udziela CamperProff nieodpłatnego i nieograniczonego w czasie prawa do korzystania z danych pojazdów wprowadzonych lub powstałych w związku z ogłoszeniem, ofertą lub transakcją: numeru VIN, modelu, wyposażenia, wymiarów i mas, danych o wilgoci i stanie, ofert i cen transakcyjnych. CamperProff wykorzystuje te dane do cen gwarantowanych, wycen, katalogów modeli i statystyk, również po zamknięciu ogłoszenia lub konta. Poza platformą dane są udostępniane wyłącznie zbiorczo lub jako katalog modeli, bez pełnych numerów VIN i bez informacji o sprzedającym, kupującym lub pojedynczej transakcji. Nie dotyczy to informacji z duńskiego rejestru zastawów na pojazdach (bilbogen) i innych rejestrów publicznych, np. o zastawach i zastrzeżeniu własności: CamperProff wykorzystuje je wyłącznie do danej transakcji (§ 50 c ust. 9 duńskiej ustawy o rejestracji praw). Zdjęcia i opisy CamperProff pokazuje wyłącznie na platformie i w aplikacji w związku z ogłoszeniem i transakcją. Dealer zapewnia, że ma prawo przekazać CamperProff informacje i zdjęcia, które umieszcza na platformie.
Ograniczenie odpowiedzialności
CamperProff udostępnia platformę w stanie, w jakim jest, i nie gwarantuje, że jest ona zawsze dostępna lub wolna od błędów. CamperProff nie odpowiada za straty wynikające z przerw w działaniu, opóźnionych lub utraconych ofert ani błędów po stronie dostawcy płatności, rejestrów lub innych osób trzecich. Wyceny, propozycje cen i podsumowania przygotowane przez platformę lub model AI mają charakter wyłącznie orientacyjny; dealer sam podejmuje decyzje, a CamperProff wiąże wyłącznie konkretna oferta ceny gwarantowanej zatwierdzona przez CamperProff. CamperProff nie odpowiada za szkody pośrednie, w tym straty operacyjne, utracony zysk, utracone transakcje i utratę danych. Łączna odpowiedzialność CamperProff wobec dealera jest ograniczona do wyższej z dwóch kwot: opłat, które CamperProff otrzymał od tego dealera w ciągu 12 miesięcy przed powstaniem szkody, oraz 2500 €. Ograniczenia dotyczą również rozstrzygnięć Zespołu Wyceny w sprawie rozbieżności i zgłoszeń. Nie dotyczą winy umyślnej ani rażącego niedbalstwa i nie zmieniają obowiązku CamperProff zapłaty przyjętej ceny gwarantowanej. Odpowiedzialność za transport CamperProff podlega przepisom właściwym dla transportu.
Ograniczenie, zawieszenie i zakończenie
CamperProff może ograniczyć dostęp dealera w całości lub w części, np. wstrzymać jego licytowanie, usunąć ogłoszenie z platformy lub zamknąć konto, jeśli dealer nie spełnia już warunków handlu (np. ważny numer VAT lub zatwierdzona weryfikacja tożsamości u dostawcy płatności), narusza regulamin, handluje poza platformą lub podaje nieprawdziwe informacje, albo jeśli wymaga tego prawo lub organ. Ograniczenie musi być proporcjonalne do przyczyny. Platforma sama wstrzymuje licytowanie przy braku zapłaty i odrzuca oferty powyżej limitu otwartych zakupów; o każdym innym ograniczeniu decyduje pracownik CamperProff. Dealer otrzymuje e-mailem uzasadnienie zgodne z art. 17 aktu o usługach cyfrowych (DSA), określające, co zostało ograniczone, dlaczego i na jak długo, i może wnieść sprzeciw, odpowiadając na tę wiadomość. CamperProff rozpatruje sprzeciw i odpowiada z uzasadnieniem, a ograniczenie zostaje zniesione, gdy ustanie jego przyczyna. Zawieszenie na czas wyjaśniania sprawy samo w sobie nie powoduje wygaśnięcia ceny gwarantowanej. Dealer może w każdej chwili wypowiedzieć konto, pisząc do CamperProff lub usuwając konto w aplikacji. CamperProff może wypowiedzieć konto z 30-dniowym wyprzedzeniem, a w razie istotnego naruszenia ze skutkiem natychmiastowym. Zawarte już transakcje są realizowane na ich warunkach, a aukcja rozpoczęta przed wejściem w życie wypowiedzenia bez naruszenia jest prowadzona do końca z ewentualną przyjętą ceną gwarantowaną. Jeśli CamperProff zatrzyma aukcję, ponieważ sprzedający istotnie naruszył regulamin, cena gwarantowana dla tej aukcji wygasa. Postanowienie o handlu poza CamperProff obowiązuje również po zakończeniu.
Prawo właściwe, sąd i pierwszeństwo
Regulamin i umowy zawierane na CamperProff, w tym umowy sprzedaży między sprzedającym a kupującym, podlegają prawu duńskiemu, w tym duńskiej ustawie o sprzedaży (købeloven). Konwencja Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów (CISG) nie ma zastosowania. Spory między CamperProff a dealerem oraz między sprzedającym a kupującym dotyczące transakcji zawartej na CamperProff rozstrzyga sąd w Sønderborgu. W razie rozbieżności konkretne warunki gwarancji przyjęte przez sprzedającego i umowa sprzedaży dla danej transakcji mają pierwszeństwo przed niniejszym regulaminem. Regulamin istnieje w kilku językach; w razie rozbieżności rozstrzyga wersja duńska, a następnie angielska.